焦点观察:注意!昆明这个片区交通有新变化→
时间 : 2022-09-19 15:39:37来源 : 搜狐焦点昆明站
为巩固和提升全市近年来实施缓堵保通工作取得的成效,昆明公安交警启动了为期半年的城市交通畅通提升行动,按照“管理先行,工程随后”的思路,以及“道路通行秩序再优化、堵点通行效能再提升、群众交通体验感再改善”的目标,到年底分三个波次组织打好管理提升“持久战”、精细治理“合成战”、工程性改造“攻坚战”三场战役,力争通过三场战役不断缓解城市交通拥堵、提升道路交通秩序,全力为广大人民群众营造有序、安全、畅通的交通出行环境。
近期,针对昆明市拓东体育中心片区交通运行情况,为缓解片区交通出行压力,提高道路安全保障,昆明公安交警经过现场踏勘和数据分析,提出了一系列改善方案,取得一定成效。
一起来看↓↓↓
(资料图片仅供参考)
概 况
东风东路、拓东路、白塔路、环城东路是昆明市城市核心区主要干道,以过境交通功能为主,兼顾部分交通转换功能,并连接了多条重要交通干道。岔街为南北向城市支路,主要功能为服务于周边小区居民出行,同时交叉口周边有拓东体育馆,日常交通吸引量大。从用地上看,沿线周边现状用地性质主要以居住、商业、办公、教育、公服设施类型用地为主,交通发生吸引力强,存在较大交通需求。
优化措施
1.东风东路与白塔路
南北向白塔路右转车辆在通过该路口时,确保安全下借用非机动车道行驶,将右转与直行车辆分开,有效缓解直行车流与右转车流之间的冲突,提高交叉口右转的通行效率。
2.东风东路与环城东路
环城东路南口压缩了非机动车进口道宽度,增设了一条独立右转车道,同时外侧第二车道调整为直右车道,距交叉口停止线十五米处,调整为虚实线,便于右转车辆变道。
四个方向进口道增设直行待行区,减少车辆排队长度,提高交叉口通行效率。
3.拓东路与岔街
岔街南北方向后退停车线,增设非机动车待行区。
治理成效
通过增设机动车待行区,提高路口空间利用率,提升通行效率;通过交叉口设施优化、增设非机动车待行区,行人和非机动车的过街安全得到进一步的保障。
优化后,东风东路与白塔路交叉口延误下降9.5%,拓东路与岔街交叉口延误下降1.36%,东风东路与环城东路排队长度下降24m,片区内交叉口通行效率普遍得到提高。
下一步,昆明公安交警将持续增“点”拓“面”,采取“点线面”结合方式全力挖掘交叉口、道路、片区的交通资源潜力,持续治理并优化昆明交通,为市民的出行提供更多便利及保障。
来源:昆明信息港整理编辑
责编:王嘉
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